صُممت وسادة المقعد ثلاثية الأبعاد هذه خصيصًا للرحلات الطويلة على الدراجات النارية والتضاريس الوعرة، وتعمل بنشاط على تعزيز الوضعية الصحيحة من خلال قنوات هوائية مدمجة. يستهدف التصميم المنحني نقاط الضغط على طول أسفل العمود الفقري والحوض وعضلات الألوية مباشرةً، ما يتيح للراكبين الحفاظ على تركيزهم والوصول إلى وجهتهم دون الشعور بألم المقعد المعتاد أو الإرهاق.
تقنية الراحة الأساسية
- تُنشئ الحجرات الداخلية المقسّمة طبقات متعددة لتخميد الصدمات، ما يوفر تجربة تنقّل أكثر سلاسة بشكل ملحوظ.
- تقلل منطقة الجلوس المعلّقة الضغط على المسارات العصبية الحساسة، مما يطيل مدة القيادة المريحة.
- يجمع نظام التثبيت الآمن بين حبيبات الأسطح الخشنة وأشرطة نسيجية معززة لإحكام تثبيت الوسادة في مكانها أثناء المنعطفات الحادة أو التوقفات المفاجئة أو التسارع القوي.
- يستخدم التصميم الملائم لجميع الظروف الجوية أقمشة متينة تقاوم التدهور الناتج عن الرطوبة وتقلبات درجات الحرارة.
- تحاكي المنحنيات التشريحية المصممة خصيصًا وضعية الجسم البشري الطبيعية لتحقيق محاذاة جسدية دقيقة.
المواصفات الفنية
- تركيب القماش: يستخدم الطراز القياسي إسفنجًا ملتحمًا مع نسيج من الإسباندكس؛ بينما يستخدم الطراز المضغوط مادة TPU مغلّفة بمزيج من LYCRA.
- الأبعاد: يبلغ قياس الإسفنج الصلب 14.96 × 13.78 بوصة بسماكة 0.9 بوصة؛ بينما يبلغ قياس البديل المملوء بالهواء 14.78 × 14.1 بوصة بسماكة 1.6 بوصة.
- سهولة الحمل: تزن الوسادة الصلبة نحو 0.26 رطل، بينما يبلغ وزن الخيار القابل للنفخ 0.49 رطل.
- المكوّنات المضمّنة: يتلقى المشترون إما النسخة التقليدية الإسفنجية أو الطراز المضغوط المزود بجهاز نفخ يدوي وأحزمة تثبيت.