استعد مراقبة دقيقة لضغط الإطارات مع هذا الجهاز التشخيصي المحمول المصمم خصيصًا لمنصات جنرال موتورز. صُمم للتواصل مع أجهزة الإرسال اللاسلكية بترددَي 315 ميغاهرتز و433 ميغاهرتز، ويبسّط دورة البرمجة بعد تبديل العجلات أو استبدال المكونات أو تحديثات وحدة التحكم في الهيكل. ومن خلال تنفيذ خطوة مزامنة المستشعر بسرعة ودقة، يجنّبك زيارات ورش الإصلاح المكلفة مع الحفاظ على تشغيل أنظمة التحذير لديك بكامل كفاءتها.
برمج مستشعرات الإطارات الجديدة بالضغط على زر التشغيل مباشرة مقابل ساق صمام كل إطار حتى تصدر السيارة تنبيهًا صوتيًا يؤكد نجاح الاتصال. تزيل واجهة اللمسة الواحدة البسيطة التخمين أمام الفنيين المنزليين والعاملين في صيانة الأساطيل. وتتوافق بسلاسة مع جميع سيارات جنرال موتورز تقريبًا من السيدان، والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، والشاحنات الصغيرة، والشاحنات المغلقة المصنّعة منذ عام 2003، بما يشمل خطوط شيفروليه، وجي إم سي، وبويك، وكاديلاك. وتشمل الطرازات المدعومة التي تم التحقق منها طرازات العمل الشهيرة مثل سيلفرادو وكولورادو، إلى جانب سيارات الكروس أوفر والسيدان اليومية مثل تاهو، وكروز، وماليبو، وفولت، وكاديلاك CTS.
مواصفات الجهاز
- الوظيفة: إعادة برمجة مستشعرات ضغط الإطارات اللاسلكية وتنشيطها
- مادة الهيكل: بوليمر ABS متين باللونين البرتقالي والأسود
- الأبعاد: 16.5 × 6.5 × 4.5 سنتيمتر (حوالي 6.5 × 2.6 × 1.8 بوصة)
- مصدر الطاقة: بطارية قلوية قياسية بجهد 9 فولت (تُباع منفصلة)
- جهد التشغيل: 9 فولت تيار مستمر
- نطاق درجات الحرارة: أداء موثوق حتى 60 °C
- مؤشر الإشارة: ضوء إرسال LED أخضر ساطع
- توافق المركبات: تطبيقات جنرال موتورز المزودة بمستشعرات إطارات بتردد 315 ميغاهرتز أو 433 ميغاهرتز (من 2003 إلى الوقت الحاضر)
- محتويات العبوة: مبرمج محمول واحد ودليل مرجعي للبدء السريع
ينزلق التصميم المدمج بسهولة داخل درج التابلوه أو حقيبة الخدمة بفضل بنيته خفيفة الوزن ومقبضه المريح. وعند جمعه مع التغذية الصوتية الواضحة وتأكيد الإشارة المرئي، توفر هذه الوحدة المستقلة توافقًا بمستوى احترافي من دون الحاجة إلى برامج تشخيص إضافية أو ضفائر أسلاك معقدة.
