صُمّم مقعد الدراجة النارية المثبّت في الخلف لتأمين الركاب الصغار على المركبات ذات العجلتين، إذ يجمع بين الثبات الهيكلي وراحة السائق. وقد هُندس ليثبت بسرعة على إطارات الدراجات القياسية، مما يلغي التخمين أثناء التركيب مع الحفاظ على مظهر انسيابي عند تأرجح القضبان الجانبية إلى الخارج. وتوزّع وسادة الإسفنج المدمجة الوزن بالتساوي، مما يساعد على منع التعب أثناء الرحلات الطويلة عبر شوارع المدن أو الطرق الريفية.
تُعطى الأولوية للسلامة من خلال واقٍ جانبي قابل للفصل يُطوى بشكل مسطّح لتخزين مدمج، إلى جانب نقطة تثبيت معززة لمسند الظهر للحفاظ على الوضعية الصحيحة أثناء التسارع أو الانعطاف. ويعتمد التصنيع على أغلفة بوليمر مقاومة للصدمات موضوعة فوق إسفنج كثيف ممتص للصدمات، لتوفير أداء ثابت في مختلف الظروف الجوية. ولا يتجاوز وزن الوحدة خمسة أرطال بقليل من دون المساس بقدرة تحمّل الحمولة. ويتوفر المنتج بتشطيبات حمراء وزرقاء وسوداء وصفراء، كما تتوافق المنصة مع غالبية حوامل السكوتر المصنّعة في المصنع وقضبان المقعد الخلفي التقليدية للدراجات النارية.
- مساحة المقعد: 50 × 45 سم (19.7 × 17.7 بوصة)
- الارتفاع الإجمالي مع الواقي ومسند الظهر: 40 سم (15.7 بوصة)
- وزن التجميع: 2.5 كجم (5.5 أرطال)
- التوافق: المنصات الخلفية القياسية للدراجات النارية والسكوترات
- خيارات التشطيب: أحمر، أزرق، أسود، أصفر
يصل كل طلب مجهزًا بالكامل بقاعدة المقعد الأساسية، وحاجز أمان مفصلي، وحامل دعم عمودي، ودليل تركيب خطوة بخطوة. ولا حاجة إلى أدوات إضافية للتركيب الأولي، كما تظل المثبتات سهلة الوصول لإجراء الصيانة الدورية. ويمكن للسائقين اختبار الوضعية بثقة قبل تثبيت كل شيء في مكانه للتنقلات اليومية أو الرحلات في عطلة نهاية الأسبوع.